McLaren обвинил Ferrari в использовании запрещенной машины
21:15 02-08-2007
Руководитель McLaren Рон Деннис обвинил Ferrari в использовании запрещенных технических элементов на болиде во время первой гонки сезона – Гран-при Австралии, передает Autosport. По мнению Денниса, преимущество, которое дали итальянской команде эти элементы, позволило пилоту Ferrari Кими Райкконену одержать победу в гонке.
Это заявление руководитель "Серебряных стрел" сделал в письме на имя главы Федерации автоспорта Италии Луиджи Макалузо, который инициировал дополнительное расследование дела о промышленном шпионаже. После обращения Макалузо глава Международной федерации автоспорта Макс Мосли передал дело о шпионаже в Апелляционный суд своей организации.
Деннис объяснил, что запрещенным техническим элементом оказалась система "гибкого днища". Босс McLaren признал, что информацию о намерении Ferrari использовать этот элемент он получил от бывшего главного механика команды Найджела Степни, после чего известил о "гибком днище" руководство FIA. Auto.Lenta.Ru уже подробно рассказывала об этом инциденте, итогом которого стал запрет на использование подобной конструкции в болидах.
В письме на имя Макалузо Рон Деннис подчеркнул, что его команда не стала подавать протест на результаты Гран-при Австралии, хотя имела на это полное право, а все контакты со Степни были прекращены. Кроме того, он в очередной раз заявил, что никакой другой информацией о конструкции болида Ferrari не располагал, а попытки итальянской команды обвинить McLaren в использовании секретных данных, обнаруженных у шеф-дизайнера "Серебряных стрел" Майка Кофлэна являются подтасовкой фактов.
На Гран-При Италии дебютирует новая версия машины Spyker, так называемая B-спецификация. Технический директор команды Майк Гаскойн рассчитывает, что она позволит бороться за места в середине пелетона. Майк Гаскойн: “Есть две основные области, которыми B-спецификация отличается от A-спецификации. Это механика и аэродинамика.Что касается механики, что мы полностью переработали заднюю подвеску. Новая коробка передач разработана с прицелом на правила...
Пилот McLaren Фернандо Алонсо стартовал четвертым, но на старте пропустил двух пилотов BMW, которые подпортили ему гонку. После первого пит-стопа испанец смог выйти на четвертое место, а после проблем у Хэмильтона – на третье.Фернандо Алонсо: “Старт прошел не так, как мы планировали. Пропустить две машины в первом повороте и откатиться на шестое место – это не лучшее начало гонки, которая в этот момент была заметно подпорчена. Семнадцать кругов...
Немецко-швейцарская конюшня BMW Sauber приняла решение продлить контракты с боевыми пилотами команды немцем Ником Хайдфельдом и поляком Робертом Кубицей. Оба гонщика, которые занимают, соответственно, четвертое и пятое места в общем зачете чемпионата мира "Формуле-1", останутся в команде на следующий сезон, передает Autosport.Комментируя продление контрактов, директор BMW motorsport Марио Тайссен, в частности, отметил, что оба пилота оче...